【2026年最新】プリンス TOUR 95 2025 インプレ

どうもじょりじょりです。

プリンスのラインナップの中でも、ハードスペック寄りの「TOUR 95」。2024年後半から2025年にかけて登場した最新モデルは、プリンスの代名詞であるテキストリーム×トワロンをベースに進化しています。「95平方インチ、310g、ボックス形状」と一見ハードなスペックですが、実際に打ってみると意外とアシストのある使いやすい95平方インチでした。今回はこの最新TOUR 95を徹底的に使い込んできました。

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結論：95平方インチを感じさせない扱いやすさとアシスト

筆者はかなり好きでした。95なので面ブレはなく、それでいて球際のアシストもしっかりあります。スピンもかかりやすく、95平方インチを感じさせない性能でした。アシストの少ないラケットを求める方にはあまりおすすめできませんが、振り抜きが良くてアシストもほどほどに欲しい方にはおすすめですね。

TOUR 95 2025のスペック・レーダーチャート

この緑の印字が良いですね。すごくおしゃれです。

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スペック詳細

項目	スペック
ヘッドサイズ	95平方インチ
全長	27インチ
重さ（未張り）	310g
バランス	310mm
フレーム厚	22.0 – 22.0 – 20.0mm
ストリングパターン	16 × 19
テクノロジー	テキストリーム×トワロン、ATS 2.0、PVS

レーダーチャート

テクノロジー：ATS 2.0の最適化

今作の最大のポイントは、ATS（アンチ・トルク・システム）のさらなる進化です。シャフト部だけでなく、フェイスの2時・10時部分にテキストリーム×トワロンを配置することで、スイング中の不快なネジレを徹底排除。

前作で高く評価されたPVS（ピュリファイド・バイブレーション・システム）も継承されており、「情報のクリアさ」と「面の安定性」が過去最高レベルで融合しています。

打球感：ギュッと掴んでくれる打感

しなりは少なめでしっかり掴んでくれる

しなりも感じはしますが、どちらかというとギュッと掴む感触を強く感じました。打った瞬間にボールがフェイスに吸い付きつつ、飛ばしてくれる弾きもある打感でした。

振動吸収がさらに進化

PVSの効果が非常に大きく、芯を外した時の嫌な手応えがかなり軽減されています。芯を外しても振動が全然ないので、肘や手首の負担も問題なかったです。「95インチ＝硬くて難しい」というイメージは、このラケットにはないですね。

ストローク

フラットドライブの伸びが〇

このラケットが本領を発揮するのは、やはり厚い当たりで叩いた時です。22mm-20mmの薄型ボックスフレームで鋭く振り抜けて、叩けば叩くほどボールがベースライン際でグンと伸びていきます。振って良さが出るラケットですね。

コントロールも〇

95インチの小ぶりなフェイスなので、コントロール性能もかなり良かったです。コースの隅を狙う時もブレないのでボールが散らばらず、かなり打ちやすかったです。

意外なほど上がる弾道

「ボックス＝上がらない」と思われがちですが、このTOUR95はスピンのかかりもかなり良いです。エッグボールも打てますが、良さを出すならフラットドライブですかね。軌道のコントロールもしやすく、かなり良い印象でした。

ボレー：操作性も良く、面ブレがない

310mmの超トップライト設計

重量は310gありますが、バランスが310mmと手元に寄っているので、操作性は100インチ・300gのラケットよりも高く感じます。ダブルスの激しい突き球に対しても、ラケットが遅れることなく「面を作るだけ」でカウンターが打てます。

繊細なタッチショット

打球情報がクリアに手に伝わるので、ドロップボレーやアングルボレーなど、繊細な力加減が必要な場面でミスが減ります。95平方インチでボックス形状なので、タッチショットはかなり打ちやすかったです。

サーブ：スピードとコースで勝負

振り抜きが良いのでラケットが走る

空気抵抗が少ないので、ラケットがとにかく走ります。フラットサーブは初速の速さはもちろん、バウンド後のノビが良いです。引っかかりも良く回転もかかりやすいので、セカンドの安定感もありました。

コースの打ち分けが容易

フェイスが小さい分、コースが散らばりにくいですね。ワイドに逃げるスライスサーブも、サイドラインを割るような鋭い角度が付けやすいです。相手のバックのこのへんかなとイメージして打つと、ほぼ誤差なく入ってくれたりと、かなり使いやすかったです。

辛かった点

100平方インチと比べるとパワーアシストは少ない：ラケットが勝手に飛ばしてくれる感覚はありません。ある程度のスイングスピードがないと、浅いボールになりがちです。
ある程度集中力が必要：スイートスポットは100インチに比べれば当然狭いです。疲れて足が止まると、途端に難しさが顔を出します。