ラケットインプレ

100平方インチ・ボックス系のダンロップ CX400ツアー 2027、ヘッド スピードMP 2025、ヨネックス パーセプト100、ウイルソン ブレード100 V10、プリンス ツアー100 2025を打ち比べ。打感・スピン・飛び・ボレー・サーブを項目ごとに順位づけし、シングルスならツアー100かスピードMP、ダブルスならスピードMPかパーセプト100という結論です。

ダンロップ CX400 2027（2026）とCX400ツアー 2027（2026）を打ち比べ。スペックの違いは重さ15g・バランス10mm・フレーム厚1mmだけでも、柔らかくスピンで弾道を操るCX400と、かなり硬めで厚く当てて押すCX400ツアーで性格は別物。ボレー・サーブの違いも含めて、筆者はCX400派という結論です。

ダンロップ CX200 2027（2026）とバボラ ピュアアエロ98 2026を打ち比べ。ストロークとサーブのコントロールはCX200、回転量と球際の強さはピュアアエロ98。スライスとボレーも比べて、筆者はかなり迷ってピュアアエロ派という結論です。

ダンロップ CX400ツアー 2027（2026）とヨネックス パーセプト100を打ち比べ。100インチ・300g・320mm・23mm・16×19とスペックは同じでも、硬めでカッチリしたCX400ツアーと、アイソメトリックで楽にボールを掴むパーセプト100で性格は別物。筆者はパーセプト派という結論です。

ヘッドの100インチ、スピードMP 2025とブームMP 2026を打ち比べ。球持ちが長くスピンが自然にかかるスピードと、マイルドな打感と振り抜きの良さで楽に扱えるブームの違いを、ストローク・ボレー・サーブで比較しました。

ダンロップ CX200 2027（2026）とウイルソン ブレード98 V10（16×19）を打ち比べ。同じ98インチ・305g・16×19でも、98にしては飛んでスピンで打ち分けやすいCX200と、低い弾道と球のノビで勝負するブレード98で性格は別物。ストローク・ボレー・サーブを比較し、筆者はCX200派という結論です。

ダンロップ CX400ツアー 2027（2026）とヘッド スピードMP 2025を打ち比べ。100インチ・300g・320mm・16×19とスペックはほぼ同じでも、硬めでフラットドライブ向きのCX400ツアーと、柔らかく球持ちとアシストがあるスピードMPで性格は別物。ストローク・ボレー・サーブを比較し、筆者はスピードMP派という結論です。

ダンロップ新作CX400ツアー 2027（2026年11月7日発売）の試打インプレ。意外にも新作CX 3本で一番硬く感じ、フラットドライブが打ちやすい100インチ。CX200・CX400との違いや、他の試打レビューとの感じ方の差もまとめました。

ダンロップ新作CX200 2027（2026年11月7日発売）の試打インプレ。98らしいカッチリ感に飛びと着弾後のノビが加わり、スライスとボレーは新作CX 3本で一番。CX400・CX400ツアーとの違いと、おすすめな人をまとめました。

ダンロップ新作CX400 2027（2026年11月7日発売）の無印・285gモデルを試打。300gのCX400ツアーとは別物で、軽さを活かしたスピンの軌道コントロールとダブルスのタッチショットが好印象。速い球でのブレなど気になった点と、CX200・CX400ツアーとの違いをまとめました。