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どうもじょりじょりです。
今回は11月7日発売のダンロップ「CX400ツアー 2027（2026）」と、ヨネックスの「パーセプト100」を比較していきます。
この2本、100インチ・300g・バランス320mm・23mm・16×19とスペックが完全に同じなんですよね。どちらも「100インチの安心感が欲しいけど、コントロールも大事にしたい」という人向けのラケットです。CX400ツアーは試打、パーセプト100は自分で買って使っていたので、その感覚をもとに比べていきます。
CX400ツアー 2027（2026）のインプレはこちらから
結論：オススメ層＆筆者はどっち派？
筆者はパーセプト派
どちらも良いラケットですが、僕はパーセプト100の方が好きでした。
CX400ツアーは打ちやすいラケットですが、ストロークでもボレーでも硬さが目立ちました。アシストも思ったほど感じられませんでした。パーセプト100は、ヨネックスのアイソメトリック（四角に近いフェイス）でスイートスポットが広く、ストロークもボレーも楽。スピンもパーセプトの方がかけやすかったです。
| 項目 | CX400ツアー 2027 | パーセプト100 |
| 打感 | 硬め・カッチリ | ボックスらしい柔らかさ。ボールを掴む |
| ストローク | 硬さが目立つ。アシストは思ったより少なめ | アイソメトリックで楽 |
| 軌道 | パーセプトよりは高め | 低めに出る |
| スピン | かかるが、パーセプトほどではない | かけやすい |
| ボレー | 打ちやすいが、硬さが目立つ | スイートスポットが広くて楽 |
| サーブ | どちらも良い。打感の好みで選んでOK | どちらも良い。打感の好みで選んでOK |
| 筆者の好み | ○ | ◎ |
ダンロップ CX400ツアー 2027 が向いている人
- しっかりした硬めの打感が好きな人
- フラットドライブで押していきたい人
- パーセプトより少し高めの軌道で打ちたい人
- CXシリーズのデザインや打感が好きな人
ヨネックス パーセプト100 が向いている人
- 柔らかい打感で、ボールを掴んで運びたい人
- 低めの軌道で、フラットドライブの精度を上げたい人
- スピンも素直にかけたい人
- ボレーで楽をしたいダブルスプレーヤー
スペック比較・レーダーチャート
スペック比較
| 項目 | CX400ツアー 2027 | パーセプト100 |
| フェイス面積 | 100平方インチ | 100平方インチ |
| 重量（平均） | 300g | 300g |
| バランス（平均） | 320mm | 320mm |
| フレーム厚 | 23.0mm | 23.0mm（フラットビーム） |
| ストリングパターン | 16×19 | 16×19 |
| 長さ | 27インチ | 27インチ |
| フェイスの形 | — | アイソメトリック（四角に近い形） |
| 硬さ（RA） | 70（海外ショップの表記） | — |
| 価格（税込） | 40,700円 | ショップにより異なる |
| 発売日 | 2026年11月7日 | 2023年（2025年に新色） |
※メーカー公表値です（CX400ツアーのRAは海外ショップの表記）。
スペックでの違い
数字の上ではまったく同じです。違いはフェイスの形で、パーセプトはヨネックスのアイソメトリック。四角に近い形で、フェイスの上のほうまでスイートスポットが広がっています。打ってみて「パーセプトの方が楽」と感じたのは、この形の差が大きいと思います。
レーダーチャート
CX400ツアー 2027
パーセプト100
※筆者の感想のため、使う人によって差はでます。参考程度にお願いします。
デザイン・外観
ダンロップ CX400ツアー 2027
色はレッド×ネオンレッドで、新しいCXシリーズ共通のデザインです。
ヨネックス パーセプト100
2023年のオリーブグリーンと、2025年に追加されたミッドナイトネイビーの2色。中身は同じで、僕はミッドナイトネイビー派です。
打球感の比較：硬めか、掴むか
CX400ツアー 2027：硬さが目立つ
CX200・CX400と打ち比べたときも、3本の中で一番硬く感じたラケットです（インプレ記事）。パーセプトと並べて打つと、その硬さがよりはっきり分かりました。しっかりした手応えが好きな人には合うと思います。
パーセプト100：ボールを掴んで運ぶ
ボックス形状らしいしなりと振動の少なさで、ボールを一度グッと飲み込んでから飛ばすホールド感があります。フラットドライブで打ち抜いたときの「ボールを潰している」手応えが気持ちいいです。
ストローク性能の比較
アシストと楽さ
CX400ツアー 2027：100インチなので、もう少しアシストがあると思っていましたが、思ったより感じられませんでした。打ちやすさはあるものの、硬さもあって、自分で飛ばしている感覚が強かったです。
パーセプト100：アイソメトリックのおかげで楽でした。少し外してもボールが失速しにくく、追い込まれた場面でもなんとか深く返せます。
軌道とスピン
CX400ツアー 2027：軌道はパーセプトより高めに出る印象です。スピンもかかりますが、パーセプトと比べるとかけにくく感じました。
パーセプト100：軌道は低めに出る印象です。それでいて、スピンは正直パーセプトの方がかけやすかったです。低めの軌道でフラットドライブを打ちつつ、必要なときはスピンで持ち上げる、という打ち分けがしやすいです。
ボレー・操作性の比較
CX400ツアー 2027：打ちやすいけど、硬さが目立つ
ボレー自体は打ちやすいです。ただ、ここでも硬さが目立ちました。速いボールを受けたときにブレを感じることもありました。
パーセプト100：スイートスポットが広くて楽
スイートスポットが広いので、ボレーはパーセプトの方が楽でした。相手の強打にも面がブレにくく、ボールを掴んでから運ぶ感覚があるので、ドロップボレーなどのタッチショットも打ちやすいです。
サーブ性能の比較
サーブは自分から打つボールなので、どちらにも良さがありました。ここは打感の好みで選んで大丈夫だと思います。
- CX400ツアー 2027：重さを活かしたスライスがまとまりやすい。少し回転をかけてコースで崩していく使い方が合う
- パーセプト100：正確にコースを突けるコントロールと、スライスのキレが持ち味。回転の変化もつけやすい
しっかりした手応えで打ちたいならCX400ツアー、掴んで運ぶ感覚が好きならパーセプト100、という選び方でいいと思います。
パーセプトは新型を待つべき？
パーセプトは、2027年の1〜2月ごろにモデルチェンジするという噂があります（パーセプト 2027 リーク情報）。ただ、噂で変わると言われているのは主に97インチのモデルで、100インチは続く見込みです。新型の100がどうなるかはまだ分からないので、今のパーセプト100の打感が気に入っているなら、今のうちに買っておくのもアリだと思います。
よくある質問
Q. スペックが同じなら、どっちを選んでも同じ？
A. 打感はかなり違います。CX400ツアーは硬めでカッチリ、パーセプト100は柔らかくボールを掴む打感です。フェイスの形も違い、パーセプトの方がスイートスポットが広く感じました。
Q. 結局どっちがおすすめ？
A. 僕はパーセプト派です。ストロークもボレーもパーセプトの方が楽で、スピンもかけやすかったです。硬めの打感が好きな人にはCX400ツアーも十分アリです。
Q. 軌道が高いのはどっち？
A. 僕の感覚ではCX400ツアーの方が少し高めで、パーセプト100は低めに出ました。
Q. ほかの100インチとも比べたい
A. CX400ツアーはスピードMPとの比較記事も書いています。98インチならCX200とブレード98の比較もどうぞ。
まとめ
CX400ツアー 2027とパーセプト100は、スペックは完全に同じでも、硬めでカッチリ押していくCX400ツアーと、アイソメトリックで楽に、ボールを掴んで運ぶパーセプト100という違いがありました。
CX400ツアーも打ちやすい良いラケットですが、僕は硬さが気になり、アシストも思ったほど感じられませんでした。ストロークもボレーも楽で、スピンもかけやすかったパーセプト100の方が好みです。サーブはどちらにも良さがあるので、最後は打感の好みで選んでみてください。
それではここまで読んで頂きありがとうございました。
参考記事
【ダンロップ】CX400ツアー 2027（2026）インプレ・評価｜100の安心感でフラットドライブ、CX200との違い
