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どうもじょりじょりです。
今回は11月7日発売のダンロップ「CX200 2027(2026)」と「CX400ツアー 2027(2026)」を比較していきます。
新しいCXで一番迷いそうなのがこの2本だと思います。重さは305gと300gで5gしか違わないのに、フェイスは98と100、フレーム厚は21.5mmと23.0mm。「98は難しそうだけど、100だと物足りないかも」と悩む組み合わせです。CX400も含めた3本を同じ日に試打したので、その感覚をもとに比べていきます。
CX400ツアー 2027(2026)のインプレはこちらから
結論:オススメ層&筆者はどっち派?
筆者はCX200派
どちらも良いラケットですが、僕はCX200の方が好みでした。新しいCXの3本の中でも一番です。
CX200は98らしいカッチリ感がありつつしっかり飛んで、着弾後によく伸びる。スライスとボレーの質も3本の中でトップでした。CX400ツアーは100インチの安心感はあるものの、3本の中で一番硬く感じ、着弾後の威力やボレーの低さはCX200の方が上でした。
| 項目 | CX200 2027 | CX400ツアー 2027 |
| 打感 | カッチリ | 3本で一番硬く感じた(弾き寄り) |
| ストローク | 飛びと着弾後のノビ◎ | 厚く当てて押すフラットドライブ向き |
| スピン | かけやすく打ち分けやすい | かかるが、得意なのはフラットドライブ |
| スライス | 3本で一番キレる | そつなくこなす |
| ボレー | 低く滑って浮かない | 打ちやすいが、ブレと少し浮く感じ |
| サーブ | スライス・フラットで押す | スライス+少し回転で崩す |
| アシスト | 控えめ | 中くらい |
| 筆者の好み | ◎ | ○ |
ダンロップ CX200 2027 が向いている人
- 自分でショットをコントロールしたい人
- フラットドライブで攻めつつ、スピンでの打ち分けもしたい人
- スライスを多用する人
- ダブルスで前に出てボレーで決めたい人
- ある程度振れる男性(まずはCX200から試してほしいです)
ダンロップ CX400ツアー 2027 が向いている人
- 100インチの安心感が欲しいけど、98は苦手な人
- スピンよりもフラットドライブで打ちたい人
- しっかりした硬めの打感が好きな人
- CX200よりもう少しアシストが欲しい人
スペック比較・レーダーチャート
スペック比較
| 項目 | CX200 2027 | CX400ツアー 2027 |
| フェイス面積 | 98平方インチ | 100平方インチ |
| 重量(平均) | 305g | 300g |
| バランス(平均) | 315mm | 320mm |
| フレーム厚 | 21.5mm | 23.0mm |
| ストリングパターン | 16×19 | 16×19 |
| 長さ | 27インチ | 27インチ |
| 硬さ(RA) | 66(海外ショップの表記) | 70(海外ショップの表記) |
| 推奨テンション | 45〜65ポンド | 45〜65ポンド |
| 価格(税込) | 40,700円 | 40,700円 |
| 発売日 | 2026年11月7日 | 2026年11月7日 |
※メーカー公表値です(RAは海外ショップの表記)。全7機種のスペックはCX 2027のまとめ記事にまとめています。
スペックでの違い
重さと価格はほぼ同じで、違うのはフェイスの大きさ(98と100)とフレーム厚(21.5mmと23.0mm)です。CX400ツアーは面が大きくフレームも厚いぶん、少し外しても飛んでくれる安心感があります。
バランスはCX400ツアーの方が5mm先寄りなので、重さが5g軽くても、振ったときの重さはほとんど変わりません。海外ショップの表記ではRAもCX400ツアーの方が高く、僕が「CX400ツアーの方が硬い」と感じたのとも合っています。
レーダーチャート
CX200 2027

CX400ツアー 2027

※筆者の感想のため、使う人によって差はでます。参考程度にお願いします。
デザイン・外観
ダンロップ CX200 2027

ダンロップ CX400ツアー 2027

どちらも新しいCXシリーズ共通のレッド×ネオンレッドで、見た目はほぼ同じです。並べるとCX400ツアーの方がフェイスが少し大きく、フレームも少し厚く見えます。
打球感の比較:カッチリか、硬いか
CX200 2027:98らしいカッチリ感
CX200は98インチらしいカッチリ感がありつつ、思ったより飛びます。しっかり振れば深いところまで運んでくれるので、98にしてはシビアすぎない打感でした。
CX400ツアー 2027:3本で一番硬い
打つ前は「CX200とCX400の中間だから、いいとこ取りかな」と思っていましたが、実際は3本の中で一番硬く感じました。フェイスのしっかり感が強く、弾き寄りの打感です。しっかりした手応えが好きな人には合うと思います。
ストローク性能の比較
飛びと着弾後のノビ
CX200 2027:一番差を感じたのがここです。フラットドライブで厚く当てると、バウンド後にグッと伸びて相手を差し込めます。スピンもかけやすいので、高い軌道で深く入れたり角度をつけたりと、攻める球とつなぐ球を打ち分けやすいです。
CX400ツアー 2027:厚めに当ててまっすぐ押していくスイングに合う、フラットドライブ向きのラケットです。ただ、着弾後のノビと威力はCX200の方が出しやすかったです。
スライス
スライスのキレとノビはCX200が3本の中で一番でした。低く滑って伸びていくので、ラリーの展開を変えるのに使いやすいです。CX400ツアーもそつなくこなせて、100インチのぶん少し外してもまともに飛んでくれる安心感があります。
アシスト
アシストはCX200が控えめ、CX400ツアーが中くらいです。ただ、CX200も何もしてくれないわけではなく、どのショットも少しずつ手助けしてくれるので、しんどすぎることはありません。「CX200よりもう少し楽をしたい」という理由でCX400ツアーを選ぶのは全然アリです。
ボレー・操作性の比較
CX200 2027:低く滑って浮かない
ボレーはボールが浮くことがほとんどなく、低く滑っていくので、ダブルスでかなり良かったです。ドロップボレーやアングルボレーなどのタッチショットも打ちやすく、前に出てポイントを取りたい人には大きな武器になります。
CX400ツアー 2027:打ちやすいが、少しブレて浮く
ボレーは全体的に打ちやすいです。ただ、相手の速い球ではブレを感じることがあり、少し浮く感じもありました。ダブルスで前衛に入ることを考えると、僕はCX200の方が扱いやすかったです。
サーブ性能の比較
サーブはCX200の方がノビが出て、押していきやすかったです。
- CX200 2027:着弾後のノビが出るので、スライスで外に逃げる球や、フラットでセンターに叩き込む球が効く
- CX400ツアー 2027:スライスは良いが、ノビはCX200に劣る。少し回転をかけてコースで崩す使い方が合う
よくある質問
Q. CX200とCX400ツアーの一番の違いは?
A. 着弾後のノビと、スライス・ボレーの質です。CX200は飛んで伸びる98で、スライスとボレーは3本の中でトップ。CX400ツアーは100の安心感があるフラットドライブ向きのラケットで、打感は3本の中で一番硬く感じました。
Q. 中級者ならどっち?
A. ある程度振れる中級者ならCX200も十分扱えます。98インチの中ではどのショットも少し手助けしてくれるからです。98がどうしても怖い、もう少しアシストが欲しいという人はCX400ツアーを選んでください。
Q. ダブルスで使うならどっち?
A. CX200です。ボレーが浮かずに低く滑るので、3本の中ではダブルスで一番扱いやすかったです。
Q. 重さは5gしか違わないけど、振った感じは?
A. CX400ツアーはバランスが5mm先寄りなので、振ったときの重さはほぼ同じです。違いは重さより、面の大きさと打感に出ます。
Q. もっと楽に打てるCXはある?
A. 285gのCX400がアシスト多めです。CX400とCX400ツアーの違いはこちらの比較記事にまとめています。
まとめ
CX200 2027とCX400ツアー 2027は、重さはほぼ同じでも、飛んで伸びて、スライスとボレーで光るCX200と、100の安心感で、硬めの打感でフラットドライブを打つCX400ツアーという違いがありました。
僕はCX200派です。98インチのコントロールに飛びとノビがあって、ボレーも低く滑るので、シングルスでもダブルスでも使いやすかったです。男性で、ある程度振れる人ならまずCX200を試してみてください。98がどうしても合わなかったときに、CX400ツアーを打ってみるのがおすすめです。発売日の11月7日以降は試打ラケットも増えるはずなので、ぜひ打ち比べてみてください。
それではここまで読んで頂きありがとうございました。
参考記事
【ダンロップ】CX200 2027(2026)インプレ・評価|スライスとボレーが光る98インチ、CX400・CX400ツアーと比較
【ダンロップ】CX400ツアー 2027(2026)インプレ・評価|100の安心感でフラットドライブ、CX200との違い
【徹底比較】ダンロップ CX200 2027 vs ウイルソン ブレード98 V10(16×19)

