ラケットインプレ

ダンロップの100インチ・300g、CX400ツアー 2026（2027年モデル）・SX300 2025・FX500 2025を打ち比べ。厚く当てて押すCX400ツアー、軌道が上がって楽なSX300、低く速いテンポでボレーとダブルスが強いFX500。打感・ストローク・ボレー・サーブの違いと選び方をまとめました。

ダンロップ CX200 2026とCX400 2026（2027年モデル）を打ち比べ。98インチ・305gで飛んで着弾後に伸び、スライスとボレーが光るCX200と、100インチ・285gの軽さでスピンと操作性で崩すCX400。打感・ストローク・ボレー・サーブの違いと選び方をまとめ、筆者はCX200派という結論です。

ダンロップ CX 2026（2027年モデル）のCX200・CX400・CX400ツアーを同じ日に打ち比べ、どれを選ぶべきかをまとめました。飛んで伸びてスライスとボレーが光るCX200、軽さとスピンで崩すCX400、一番硬く感じたフラットドライブ向きのCX400ツアー。スペック・比較表・選び方と、筆者の1位はCX200という結論です。

ダンロップの98インチ、CX200 2026（2027年モデル）とFX500ツアー 2025を比較。98インチ・305g・315mm・16×19とスペックはほぼ同じでも、着弾後のノビと低く伸びるスライスのCX200と、弾きと球速、球際のスライスで粘れるFX500ツアーで性格は別物。ボレーはどちらも良く打感の好みで選べます。筆者はCX200派です。

バボラ ピュアストライク97、ウイルソン プロスタッフ97 クラシック（V14）、ヘッド スピードツアー2026を打ち比べ。スペック・打感・飛び・スピン、ストローク・ボレー・サーブの違いと、どんな人にどれがおすすめかを実打レビューで解説します。

ダンロップ CX200 2026とCX400ツアー 2026（2027年モデル）を打ち比べ。重さは305gと300gでほぼ同じでも、飛んで着弾後に伸び、スライスとボレーが光る98インチのCX200と、100の安心感で硬めの打感、フラットドライブ向きのCX400ツアーで性格は別物。ストローク・ボレー・サーブを比較し、筆者はCX200派という結論です。

ヘッド ブームMP 2026（ブーン）とダンロップ CX400 2026（2027年モデル）を比較。どちらも285〜295gの軽めで扱いやすい100インチですが、打感の柔らかさ・速い球のボレー・サーブはブームMP、スピンでの軌道とサーブのコースのコントロールはCX400が上でした。シングルスもダブルスも使うなら筆者はブームMP派です。

プリンス ツアー100 2025（305g）とビースト100 2026（300g）を比較。打ち込み・ボレーはどちらも高レベルですが、薄めのフレームで自分のスイングが求められるツアー100と、振られた時や疲れた時もラケットが助けてくれるビースト100で差が出ました。メインにビースト100を選んだ筆者が、シングルス・ダブルスでの選び方までまとめます。

ダンロップ CX400ツアー 2026（2027年モデル）とSX300 2025を比較。どちらも100インチ・300g・320mm・16×19ですが、厚く当ててフラットドライブで押すコントロール系のCX400ツアーと、勝手に軌道が上がって全体的に楽なスピン系のSX300でキャラは真逆。ボレーとフラット気味のサーブはCX、楽さと回転系のサーブはSXでした。

ダンロップ CX400ツアー 2026（2027年モデル）とウイルソン ブレード100 V10を打ち比べ。100インチ・300g・320mm・16×19とスペックはほぼ同じでも、硬めでフラットに押すCX400ツアーと、しなりとホールド感で回転を操るブレード100で性格は別物。打感・ストローク・ボレー・サーブを比較し、シングルス・ダブルスでの選び方もまとめました。