【ダンロップ】FX500 ツアー（2023）インプレ｜柔らかいのにしっかり飛ぶ、ピュアドライブ98より使いやすい

どうもじょりじょりです。

今回は、打感は柔らかいけどしっかり飛んでくれる扱いやすい競技用スペック、ダンロップ FX500 ツアーのインプレになります。

競合がピュアドライブと強敵ですがピュアドライブ98より全然使いやすいです。

FXでも100かツアーかとなりますが圧倒的にツアーの方が良かったです。

☆ポイント☆

・打感は柔らかく、包み込むような感触

・反発性は強い

・打感のわりに飛ぶので最初はイメージとずれるかも

・打てば打つほど落ち着いて安心した飛びに

・サーブはなぜかスライス、スピンの回転系が素晴らしい

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筆者の感想まとめ

競技用スペックですが硬くなく、なおかつしっかり反発してくれるので個人的には高評価でした。フィニッシュで打ち込みたい時にしっかり打ち込んでもコートに落ちてくれるので安心して振れます。

ストローク性能：4.5

フラット系のラケットに分類されますがスピンはかけにいったらアエロ98くらいにかかりました。SXに比べると軌道は低めに出やすかったです。ただスピン量、コントロールはSXより行いやすく、使いやすいですね。

ボレー性能：5.0

ボレーは面ブレのなく、なおかつ面で掴んでくれるのでアエロ98、100より好みでした。ボールの軌道に置いておくだけで返してくれたりかなり楽できました。

サーブ性能：5.0

なぜかめっちゃスライス、スピンの回転量が増えました笑。FXですが、フラットよりスライス

、スピンメインで打った方がラケットの良さがでますね。筆者にかなり合っていました。

このラケット悪く言えば器用貧乏なので今の自分よりラケットによりスピード、スピンを求めるならピュアドライブ、アエロの98になっていくのだと思います。

逆にブレード98やパーセプト、ブイコアプロ97使っててそろそろパワーがという方は上記だとオーバーパワーなのでこのFX500　ツアーが選択肢に入ると思います。

商品説明

強烈なショットを狙いどおりに打ち込みたいハードヒッターに。
パワーとコントロールの両立を図り、優れたトータルパフォーマンスを発揮。
打球感もよりソフトになり、つねに全力パワーのハードヒットで、ライバルを圧倒できる98平方インチのツアーモデル。
https://sports.dunlop.co.jp/tennis/products/racket/23fx500tour.htmlより引用

気になるテクノロジー

POWER BOOST+ GROOVE

「パワーブーストグルーブ」のアップデートで、反発性を向上し、スイートエリアがよりワイドに拡大。
グロメット溝の中央に小溝を設けた「パワーブーストグルーブ」をアップデート。小溝の深さと幅を従来より50％拡大することにより、フレームとストリングのたわみ量がさらに増加し、反発性の向上に加え、スイートエリアがよりワイドに拡大。
https://sports.dunlop.co.jp/tennis/products/racket/23fx500tour.htmlより引用

POWER BOOST FRAME GEOMETRY

優れた反発性を実現し、パワーとコントロールを両立。

POWER HEAD SHAPE：
フェイス部は剛性の異なる2つの形状を効果的に組み合わせた高反発なラウンド形状フレームを採用。

MODERN SHAFT：
シャフト部はより高い剛性を実現し、ねじれを抑制。

WIDE THROAT：
スロート部はよりワイドに設定し、面安定性を向上。
https://sports.dunlop.co.jp/tennis/products/racket/23fx500tour.htmlより引用

FRAME STIFFNESS ADJUSTMENT

フレームの硬さを調整し、よりソフトな打球感を実現。
フレームの硬さ調整で、従来モデルよりスロート部とフェイス部でが柔らかくなり、喰いつき感が向上し、よりソフトな打球感を実現。
https://sports.dunlop.co.jp/tennis/products/racket/23fx500tour.htmlより引用

余談

シャフトの部分が外はラウンドだけど膨らみは角ばったボックスになっています。

ピュアドライブのプロストックみたいな形をしてるので、そのおかげで前作といいRA70でも柔らかい打感にできてるのかもしれません。

スペック

フェイスサイズ	98平方インチ
重さ	305g
バランスポイント	315㎜
フレームの厚さ	21～23㎜
ストリングパターン	16×19
RA	70

セッティング

RPMブラストが縦50ポンド×横48ポンドで張ってありました。

インプレ

前作と比べて

打感は柔らかくマイルドになりました。ただ飛びやスピンはそこまで大きく変わっていないので、移行もしやすいと思います。値段と打感の好みで決めてもらえれば良いと思います。

ストローク性能

打感

前作よりさらにマイルドになっています。柔らかく包み込むような打感で、RA70のラケットとは思えないですね。ただボックスのようなしなる感じはなく、アエロ98のようなしなりでもなく、フェイスがしっかりたわんでくれる柔らかさなので、しなりを感じたいならアエロなどになります。最近は前作をちょいちょい使っていますが、筆者は硬めが好きなので前作派です。

飛び・反発性

飛びと反発性は、前作と目立った差はないですね。ピュアドライブVSや98よりアシストはありつつ、100や無印のピュアドライブほどは飛ばないという、かゆいところに手が届く飛びです。ディフェンスでも合わせれば飛んでくれて、暴発も少ないので、癖がなくとっつきやすい反発性です。

スピン性能・軌道

前作と同じく、スピンが意外とかかります。もちろんフラットに当てればフラットドライブ系になりますが、エッグボールを打つ時や、相手を下げたくてスピンロブ気味に打つ時でも、前への推進力がありつつかなり跳ねます。フォースなのでフラット系かなと思いましたが、スピンも問題なく打てるので、割と万能なラケットですね。軌道は低めに出やすいですが、スピンが打ちやすく自分でコントロールしやすかったので、軌道の高い低いで気になることはなかったです。

ストローク総評

ピュアドライブVSも使っていて98も試打しましたが、このFX500ツアーの方が試合も含めて扱いやすく感じました。打感も柔らかく、ショットごとの性能の偏りもないので、どの球も打ちやすいです。ただ筆者は割と硬めの打感が好きなので、どっちを使うかと言われたら前作派ですね。

ボレー

このラケット、ボレーが良いんです

このラケット、ボレーがめちゃくちゃ良いですね。面ブレもなく、柔らかいけどシャフトのしなりはないのでパワーロスもなく、コントロールもしやすいと、ボレーに欲しい性能が全部あります。前作もボレー性能に惚れて使っていますが、今作もとても良いです。ほんのりアシストしてくれますがオーバーパワーではないので、足で運ぶ基礎があれば好きな方は多いと思います。

サーブ

サーブですごく不思議だったのが、回転系がかなり良いことです。フォースなのでフラット系かと思ったら、前作も含めてスライスは曲がりまくるしスピンは跳ねまくる。でもフラットはピュアドライブの方が良いので、このラケットってスピン系なのかと思いました笑上の部分のストリングパターンが粗く、サーブは上の方で打つので、それで回転量が増えて回転系サーブが良くなっているんでしょうね。筆者は回転系メインなので合っていました。前作とは打感の違いだけで、回転量が変わった感覚はあまりありませんでした。

試合

シングルス

前作と比べて柔らかいので、しっかり振ってもそこから調整しやすかったです。前作は今作より硬いので球離れが少し気になりましたが、今作は1回球を持ってくれるので安心して振れました。ただ球際では個人的に弾いてほしいので前作の方が好みでしたが、飛びと反発性は差がないので好みの違いですね。

このラケットの良さを感じたのは、ディフェンスとオフェンスの切り替えのしやすさですね。

軌道のコントロールが行いやすいのでディフェンス時は高いボール、オフェンス時は低いフラットドライブとしっかり切り替えれたので個人的にはかなり良いと思いました。

ダブルス

アエロ98と違って、ダブルス向きに感じました。ボレー性能が自分に合っていたからかもしれません。サーブはスライスとキックが良く、ファーストボレーもちょうど良く飛んでくれるので、サーブ＆ボレーがかなりしやすかったです。調子が良い時はピュアアエロ100の方がボレーのスピードと威力があるのでメインにしていますが、調子が悪いとボレーがオーバーする時もあるので、そういう時にこのFX500ツアーの性能はかなり助かります。面に当てた通りに飛んでくれて、イメージとずれた飛びをしないのが助かりました。

まとめ

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何かに特化した偏った性能ではないので、かなり扱いやすい競技用スペックでした。個人的には癖のない方が好きなので合っていましたが、スピンやスピードに特化したラケットを求めるなら別のラケットになります。98平方インチ・305gのラケットを探すなら、まずこのラケットを基準にして、何を求めるかで似たスペックの別のラケットに変えていくのも良いかもしれません。