テニス

ピュアストライク97の2時10時に鉛2g、ポリツアーレブ1.20を縦48・横46ポンドで張ったセッティングをインプレ。ストローク・ボレー・サーブ、シングルスとダブルスでの使用感と、海外ユーザーのカスタマイズ例も紹介します。

バボラ ピュアストライク97、ウイルソン プロスタッフ97 クラシック（V14）、ヘッド スピードツアー2026を打ち比べ。スペック・打感・飛び・スピン、ストローク・ボレー・サーブの違いと、どんな人にどれがおすすめかを実打レビューで解説します。

ダンロップ CX200 2027（2026）とCX400ツアー 2027（2026）を打ち比べ。重さは305gと300gでほぼ同じでも、飛んで着弾後に伸び、スライスとボレーが光る98インチのCX200と、100の安心感で硬めの打感、フラットドライブ向きのCX400ツアーで性格は別物。ストローク・ボレー・サーブを比較し、筆者はCX200派という結論です。

ヘッド ブームMP 2026（ブーン）とダンロップ CX400 2027（2026）を比較。どちらも285〜295gの軽めで扱いやすい100インチですが、打感の柔らかさ・速い球のボレー・サーブはブームMP、スピンでの軌道とサーブのコースのコントロールはCX400が上でした。シングルスもダブルスも使うなら筆者はブームMP派です。

プリンス ツアー100 2025（305g）とビースト100 2026（300g）を比較。打ち込み・ボレーはどちらも高レベルですが、薄めのフレームで自分のスイングが求められるツアー100と、振られた時や疲れた時もラケットが助けてくれるビースト100で差が出ました。メインにビースト100を選んだ筆者が、シングルス・ダブルスでの選び方までまとめます。

ダンロップ CX400ツアー 2027（2026）とSX300 2025を比較。どちらも100インチ・300g・320mm・16×19ですが、厚く当ててフラットドライブで押すコントロール系のCX400ツアーと、勝手に軌道が上がって全体的に楽なスピン系のSX300でキャラは真逆。ボレーとフラット気味のサーブはCX、楽さと回転系のサーブはSXでした。

ダンロップ CX400ツアー 2027（2026）とウイルソン ブレード100 V10を打ち比べ。100インチ・300g・320mm・16×19とスペックはほぼ同じでも、硬めでフラットに押すCX400ツアーと、しなりとホールド感で回転を操るブレード100で性格は別物。打感・ストローク・ボレー・サーブを比較し、シングルス・ダブルスでの選び方もまとめました。

100平方インチ・ボックス系のダンロップ CX400ツアー 2027、ヘッド スピードMP 2025、ヨネックス パーセプト100、ウイルソン ブレード100 V10、プリンス ツアー100 2025を打ち比べ。打感・スピン・飛び・ボレー・サーブを項目ごとに順位づけし、シングルスならツアー100かスピードMP、ダブルスならスピードMPかパーセプト100という結論です。

ダンロップ CX400 2027（2026）とCX400ツアー 2027（2026）を打ち比べ。スペックの違いは重さ15g・バランス10mm・フレーム厚1mmだけでも、柔らかくスピンで弾道を操るCX400と、かなり硬めで厚く当てて押すCX400ツアーで性格は別物。ボレー・サーブの違いも含めて、筆者はCX400派という結論です。